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Sidecar Land
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OCTRUN SportsTourer
これまでの常識を覆す
全く新しいサイドカー。

初めからサイドカーとして設計された高剛性Sport Tourer専用フレームに
原動機としてのオートバイを搭載した新発想のレイアウト
ロングホイールベースと極限まで下げられた重心位置により抜群に安定したコーナリング性能を発揮。
ハブセンターステアリングシステム採用で 軽快なハンドリングと確実な直進性を両立、シミー現象を解消した。


カー側のダブルウッシュボーンリンク式サスペンション構造により、
街乗りからサーキット走行まで幅広いセッティングが可能